Описание
Автомобильные парковочные радары PARKMASTER 238 серебристый
Парковочный радары для переднего и заднего бампера включаются в себя, как правило, восемь ультразвуковых датчиков, которые устанавливаются спереди и сзади автомобиля, обеспечивая дополнительную информативность при параллельной парковке, либо сигнализируя водителю о слишком близком приближении к впереди едущему автомобилю в городском потоке. Установка такого помощника — это самый распространенный способ среди автовладельцев по защите от повреждения пластиковой обшивки автомобильных бамперов.
ПРОДУМАННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Алгоритм работы парктроника Parkmaster 238 выглядит следующим образом. При активации передачи заднего хода автоматически начинают работать все задние датчики и два боковых передних. Если передача заднего хода выключена, то при нажатии на педаль тормоза автоматически включаются передние датчики. В обоих случаях на дисплее парктроника графически отображается одновременная информация по всем работающим датчикам, в излучающую зону которых попало то или иное препятствие. Цифра на дисплее отобразит расстояние до самого близкорасположенного объекта.
СВОЕВРЕМЕННОЕ ИНФОРМИРОВАНИЕ
Визуальная информация в Parkmaster 238 выводится на информативный индикатор с ЖК-дисплеем, который имеет небольшой размер, стильный дизайн и устанавливается поверх приборной панели. Экран имеет подсветку для удобства считывания в темное время суток. Помимо изображения, индикатор может подавать сигнал тональным звуком и голосом на русском языке. Громкость имеет несколько уровней регулировки.
УСТАНОВКА В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ
Данный парковочный радар имеет несколько дополнительных режимов настройки. Во-первых, пользователь может выбрать один из двух уровней чувствительности датчиков. Это пригодится при возникновении ложных срабатываний парктроника на дорожное покрытие. При этом минимальная установка датчиков 45 см от земли. Во-вторых, работу задних датчиков можно адаптировать под выступающие детали, такие как фаркоп или запасное колесо. В этом случае парктроник также не будет на них срабатывать ложным образом.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:
Установка на передний и задний бампер
Наглядный индикатор
Голос с русским языком
Настраиваемая громкость звука
Регулировка чувствительность датчиков
Адаптация под выносные элементы
Парковочный радары для переднего и заднего бампера включаются в себя, как правило, восемь ультразвуковых датчиков, которые устанавливаются спереди и сзади автомобиля, обеспечивая дополнительную информативность при параллельной парковке, либо сигнализируя водителю о слишком близком приближении к впереди едущему автомобилю в городском потоке. Установка такого помощника — это самый распространенный способ среди автовладельцев по защите от повреждения пластиковой обшивки автомобильных бамперов.
ПРОДУМАННАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Алгоритм работы парктроника Parkmaster 238 выглядит следующим образом. При активации передачи заднего хода автоматически начинают работать все задние датчики и два боковых передних. Если передача заднего хода выключена, то при нажатии на педаль тормоза автоматически включаются передние датчики. В обоих случаях на дисплее парктроника графически отображается одновременная информация по всем работающим датчикам, в излучающую зону которых попало то или иное препятствие. Цифра на дисплее отобразит расстояние до самого близкорасположенного объекта.
СВОЕВРЕМЕННОЕ ИНФОРМИРОВАНИЕ
Визуальная информация в Parkmaster 238 выводится на информативный индикатор с ЖК-дисплеем, который имеет небольшой размер, стильный дизайн и устанавливается поверх приборной панели. Экран имеет подсветку для удобства считывания в темное время суток. Помимо изображения, индикатор может подавать сигнал тональным звуком и голосом на русском языке. Громкость имеет несколько уровней регулировки.
УСТАНОВКА В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ
Данный парковочный радар имеет несколько дополнительных режимов настройки. Во-первых, пользователь может выбрать один из двух уровней чувствительности датчиков. Это пригодится при возникновении ложных срабатываний парктроника на дорожное покрытие. При этом минимальная установка датчиков 45 см от земли. Во-вторых, работу задних датчиков можно адаптировать под выступающие детали, такие как фаркоп или запасное колесо. В этом случае парктроник также не будет на них срабатывать ложным образом.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:
Установка на передний и задний бампер
Наглядный индикатор
Голос с русским языком
Настраиваемая громкость звука
Регулировка чувствительность датчиков
Адаптация под выносные элементы